ฮอนด้า ถึงเวลาบุก ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า

0

smmagonline – ในแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยตอนนี้ หนึ่งในเทรนด์ที่กำลังถูกพูดถึงกันมากคือ เรื่องของ รถยนต์ไฟฟ้า การพัฒนายานยนต์แห่งอนาคต ซึ่งลองไปดูกันว่าพี่ใหญ่ในวงการรถยนต์ อย่างค่าย ฮอนด้า มองและวางแผนธุรกิจเกี่ยวกับเทคโนโลยีนี้อย่างไรบ้าง ผ่าน 10 คำตอบสำคัญจาก  พิทักษ์ พฤทธิสาริกร ประธานเจ้าหน้าที่บริหารปฏิบัติการ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด 

1.ค่ายอื่นเปิดรถรุ่นใหม่กันเยอะ กระทบยอดขายแค่ไหน

ถึงไม่มีรุ่นใหม่ แต่ยอดขายสะสมตั้งแต่ครึ่งปี ขายได้ราว 59,838 คัน ส่วนแบ่งทางการตลาดอยู่ราว 26.1% ซึ่งถือว่าทุกอย่างโอเคดี

2.ช่วยอัพเดจผลงานธุรกิจ

แบรนด์อื่นจะว่าไงก็แล้วแต่ ทว่าฮอนด้ามียอดขายสะสมเป็นที่ 1 ใน 4 เซกเมนต์หลัก คือ  ซับคอมแพคท์ (ซิตี้ และ แจ๊ซ) คอมแพคท์  (ซีวิค และซีวิค แฮทช์แบ็ก) แฟมิลี่ (แอคคอร์ด และแอคคอร์ด ไฮบริด) และเอสยูวี (บีอาร์-วี เอชอาร์-วี และซีอาร์-วี)

 พิทักษ์ พฤทธิสาริกร

3.มองอุตสาหกรรมรถปีนี้เป็นอย่างไรบ้าง

จากปัจจัยทางด้านเศรษฐกิจและความเชื่อมั่นของผู้บริโภค เชื่อว่าจะทำให้ยอดขายในตลาดรวมมีมากกว่า 950,000 คัน ในส่วนของฮอนด้าตั้งเป้ายอดขายทั้งปีอยู่ที่ 126,000 คัน ซึ่งคิดว่าน่าจะทำได้ เพราะครึ่งปี เราก็ขายไปแล้วเกือบ 6 หมื่นคัน

4  ทิศทางของฮอนด้าในไทยจากนี้ไป

ก็จะเป็นไปตามทิศทางของ  Global  คือ ตั้งใจผลิตและพัฒนาบริการ  เพื่อที่จะสนับสนุน ศักยภาพ การเดินทาง และใช้ชีวิตของคนทั่วไป ในส่วนของการพัฒนาสินค้าก็มีทิศทางที่ชัดเจนหลักๆ คือ ไปที่เรื่องของรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า

5.เทคโนโลยีของรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าจะไปทางไหน

มีทั้งแบบ ไฮบริด, ปลั๊กอินไฮบริด, พลังไฟฟ้า (EV),พลังไฮโดรเจน รวมไปถึง โซล่าเซลล์ ทั้งหมดนี้ล้วน ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ทั้งนั้น แต่อะไรจะมาก่อนมาหลังคงพูดลำบาก เพราะ มีหลายปัจจัยประกอบกัน ทั้งเรื่องของต้นทุน  โครงการสร้าง และการสนับสนุนจากภาครัฐ ก็จะแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศทั่วโลก รวมถึงเรื่องความพร้อมของผู้ด้วยบริโภค เหล่านี้ล้วนเป็นปัจจัยกำหนด จังหวะเวลาที่เหมาะสมของการพัฒนารถยนต์

6.โฟกัสกับเทคโนโลยีใดเป็นหลัก

เรามี Vision ที่ชัดเจน คือ ภายในปี ค.ศ. 2030  2 ใน 3 ของรถยนต์ฮอนด้าจะเป็นกลุ่มที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งกลุ่มแรกที่น่าจะทำมากที่สุด คือ เทคโนโลยีไฮบริด

7.แสดงว่ารถรุ่นใหม่จะออกมาเป็นไฮบริคหมด

คือรถรุ่นใหม่ คาดว่าสัดส่วนของไฮบริคน่าจะมากกว่าครึ่ง แต่จะอยู่ในรูปแบบของการทยอยออกมา

8.มีโอกาสนำ ไฮบริค ไปใส่ในรถรุ่นเดิม อย่างกลุ่ม อีโคคาร์ แล้วนำมาขายใหม่

ก็มีความเป็นไปได้หมด เพราะอย่างที่บอกว่าแนวทางหลักของเรา คือ มุ่งไปที่เรื่องของรถยนต์กลุ่มที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า

9.ในมุมของช่องทางขาย ต้องเพิ่มดีลเลอร์อีกหรือเปล่า

ในส่วนของตลาดรถยนต์นั่ง คิดว่าเรามีเครือข่ายที่พร้อมแล้ว ดีลเลอร์ส่วนใหญ่ก็ลงทุนพัฒนากันไปหมดแล้ว ซึ่งเราไม่เน้นให้ดีลเลอร์ต้องลงทุนเยอะ แต่ให้ปรับเข้าให้กับสถานการณ์ปัจจุบัน

10 วิธีสร้างแบรนด์

ที่ผ่านมาให้ความสำคัญกับแบรนด์ โดยหวังให้คนชอบ ส่วนแนวทางสร้างแบรนด์นั้น ลูกค้ายุคนี้มีดิจิทัลไลฟ์มากขึ้น ต้องการความเป็นตัวของตัวเองมากขึ้น รูปแบบการสื่อสารกับผู้บริโภคต้องเปลี่ยนไป ต้องใช้สื่อโซเชียลมีเดียต่างๆ เข้ามาช่วย เพื่อให้เกิดความรู้สึกมีส่วนร่วมกับแบรนด์มากขึ้น

ติดตามข่าวธุรกิจการและกลยุทธ์การตลาดได้ที่ นิตยสารเอสเอ็ม และ www.smmagonline.com

Share.